So funktioniert der Tracker

Datenquellen

Schiffe senden über das Automatic Identification System (AIS) regelmäßig Position, Kurs, Geschwindigkeit, Zielhafen und erwartete Ankunft. Der Tracker fragt diese Daten automatisch bei gängigen AIS-Diensten ab: aisstream.io, VesselAPI, VesselFinder, MarineTraffic, Datalastic und MyShipTracking – je nachdem, welche Zugänge konfiguriert sind.

Terrestrisches AIS reicht nur rund 40 bis 70 Seemeilen weit. Auf hoher See gibt es deshalb oft stunden- oder tagelang keine neuen Meldungen.

Geschätzte Positionen

Ist die letzte Meldung älter als 45 Minuten, schreibt der Tracker die Position fort: entlang der wahrscheinlichsten Seeroute zum gemeldeten Zielhafen und mit der zuletzt gemeldeten Geschwindigkeit. Solche Positionen sind gestrichelt markiert.

Die Seerouten basieren auf dem maritimen Netz von Eurostat (searoute) und nutzen Suez- und Panamakanal. Seit Herbst 2026 fahren die BYD-Schiffe wieder durch das Rote Meer.

Ankunftszeiten & Prognosen

Bevorzugt wird die von der Besatzung gemeldete ETA. Fehlt sie oder ist sie unplausibel, berechnen wir die Ankunft aus verbleibender Strecke und Geschwindigkeit.

Meldet ein Schiff kein lesbares Ziel, sagen wir den nächsten Hafen aus den bisherigen Fahrten der Flotte voraus: Welche Häfen folgten in der Vergangenheit auf den letzten Hafen? Infrage kommen nur Häfen, die zur aktuellen Fahrtrichtung passen und denen das Schiff schon näher gekommen ist. Hinweise wie „EG SUZ“ (Suezkanal) im Zielfeld fließen mit ein.

Ist für einen Hafen gerade kein Schiff unterwegs, schätzen wir den nächsten Anlauf aus dem bisherigen Rhythmus der BYD-Anläufe dort (Median der Abstände). Die Prognosen werden mit jeder neuen AIS-Meldung genauer.

Dein nächster Hafen

Dein Land wird aus der IP-Adresse oder der Browsersprache abgeleitet, auf Wunsch auch per Browser-Standort. Daraus ermitteln wir den nächsten Hafen, in dem BYD Fahrzeuge löscht, und die Strecke über Land (OpenStreetMap-Routing).

Aktualisierung

Ein Cron-Job fragt die Anbieter regelmäßig ab und speichert neue Positionen in der Datenbank. Optional hält ein Worker eine dauerhafte Verbindung zu aisstream.io und übernimmt Meldungen in Echtzeit.

Hinweis

Dies ist ein unabhängiges, nicht-kommerzielles Projekt ohne Verbindung zu BYD. Alle Angaben ohne Gewähr – nicht zur Navigation geeignet.